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  • 黄河安澜助力济南“北跨”发展

    时间:2012-12-07 15:30:25  来源:本站   

    九年之前说济南城区北跨黄河发展,黄河以北的人们大都以为还是一个遥不可及的梦想,“黄河沙尘弥漫,想过河绕半天,宁向南走—千,不向北挪—砖。” 这是黄河北岸群众对济南城市发展十分无奈的一声叹息。然而,今天提起济南跨越“黄河天堑”建新区,黄河北岸群众会高兴的告诉你:黄河绿起来了,高楼盖起来了,路灯亮起来了,大桥多起来了,公交开过来了……

    “南山北河”决定了济南是一个“香蕉形”城市,由于泥沙淤积,黄河下游成为地上“悬河”。一直以来,黄河济南段的“悬河”之危,洪水之忧,风沙之恶,以及黄河北展宽滞洪区又是不能开发的“防洪禁区”,这都成为了济南“北跨”无法逾越的门槛。

    近年来,黄河有效的治理开发,生态环境的持续改变,成为济南城区“北跨”发展的有利条件。200211月,第一期黄河标准化堤防工程建设在济南开工,20038月,工程竣工。这段集“防洪保障线、抢险交通线、生态景观线”为一体的26.8公里黄河首段标准化堤防工程的诞生,为济南“北跨”发展创造了条件,使“济北”开发成为可能。20036月,山东省委常委扩大会议确定了济南市“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的城市发展格局,济南“北跨”发展从建议、提案“跨进”城市规划。

    小浪底黄河水利枢纽的建成运用,使黄河下游防洪形势明显改观。2008年,国务院正式批复的《黄河流域防洪规划》中明确提出:大功、南、北展宽区三个蓄滞洪区防洪防凌运用几率稀少,予以取消。黄河北展宽滞洪区的“解放”,使济南开发黄河以北地区的时机成熟,进一步促进了市区“北跨”发展的步伐,“北跨”从城市规划“跨入”实施阶段。

    济南“北跨”发展战略的提出和实施,可以说与黄河标准化堤防工程建设密不可分,该工程的建成与不断完善,使黄河两岸形成一道蔚为壮观的“绿色长廊,有效地增强了抗洪能力,缓解了“地上悬河”对黄河两岸安全的威胁,显著改观了工程面貌,林木葱郁、防风固沙,改善了生态环境。济南百里黄河风景区环绕济南市区北部,依托黄河标准化堤防工程而建,以景观旅游、生态旅游、文化旅游、运动健身旅游为主体,集工程景观、水域景观、生态景观、自然景观、人文景观于一身,是济南市唯一的“国家水利风景区”。有人预言:济南旅游将由“泉水时代”进入“黄河时代”,此话颇有见地。

    黄河岸边优美的生态环境,使济南形成‘南玩山、北玩水’的城市旅游休闲格局。就拿前不久在济南百里黄河风景区举办的啤酒美食文化节来说,2周时间,大约15万人来到黄河岸边游玩,这仅仅是晚上的消夏活动,去年国庆黄金周期间,在这里举办的黄河生态美食节,三天活动就达到10万游客。

    “黄河生态休闲的认知度正在逐步提升,下一步景区将按照‘黄河文化产业园区’的建设构想,打破旧有思想观念,想方设法招商引资,为黄河文化、生态产业发展积蓄力量。把生态、文化、餐饮有机结合,做成长期的为市民提供生态文化休闲、消夏的***所。并逐步开发新项目,如正在筹划的黄河索道、黄河生态汽车电影院、黄河四季游泳馆等长效项目……”在展望“黄河文化产业园区”未来建设时,天桥黄河河务局局长连志军兴奋之情溢于言表。

    连志军讲,天桥区地跨黄河两岸,黄河风景区之中心景区正好处于该区范围,黄河生态景观工程的不断完善,为济南市实施“北跨黄河”发展战略,全面启动小清河滨河新区、鹊山龙湖等项目建设,大力发展现代农业,积极推进“城市北跨、产业北移”,努力打造宜居、宜业、宜游的泉城北部新区奠定了坚实的基础。两岸新城区发展起来,穿城而过的黄河将成为名符其实的城市绿色风貌带,黄河文化产业园区的未来可期。

    黄河南岸的黄河滩区济西湿地、小清河风貌带、天桥药山景区、历城华山景区及北岸的多处农业观光区、天桥鹊山龙湖、济阳澄波湖等休闲度假项目建设,均离不开黄河水的滋润。曾经的济南排污河—小清河,自2009年开始,从东平湖及平阴田山沉沙池调水,经济平干渠引黄入小清河,还利用玉清湖引黄调蓄水库沉沙池补源小清河,才有了清澈碧波过泉城,引黄补源让人们看到了小清河变清的希望,才有了后来小清河的通航。引黄补源彻底改善了小清河两岸生态环境,使对接“北跨”发展的滨河新区成为济南北部未来发展的亮点。而鹊山龙湖、澄波湖之水,完全由引黄调蓄补水。鹊山龙湖项目和济南新材料产业园区建设,以及桑梓镇中心城区扩建等,是济南“北跨”发展实施的重点项目。通过这些项目的开发,基础设施和生活配套设施将会逐步完善,改善黄河北部的生活环境,加快该区域的城市化进程。

    黄河北岸,一片处女地正在苏醒,“北跨”战略让天桥区桑梓镇走上了中心镇发展的快车道,未来几年,桑梓镇将真正成为济南市的北部新城区之一。与之毗邻的济阳县崔寨镇是济南东部“北跨“的桥头堡,其建设步伐正在提速,而西部与槐荫区隔河相望的齐河县定位为济南的“后花园”,已将高标准建设的十车道“黄河大道”修建完成,对接即将开建的济齐黄河公路大桥,其在北展宽滞洪区开发的旅游休闲项目“海洋极地世界”更是以泉城来命名,主动融入济南旅游大框架,零距离对接以济南西客站为中心的新城区。鹊山龙湖景区在四面崛起的新城区中,将成为黄河风貌带上一颗璀璨明珠。

    黄河南岸,一片新城区正在崛起,滨河新区的开发建设,将为发展滞后的小清河沿岸注入勃勃生机。9年时间里,黄河济南段正在被逐步开发的黄河两岸新城区所包围,济南城市向北发展的“黄河天堑”正在逐渐被“突破”。 目前,济阳、建邦两座黄河公路大桥已建成通车,据悉,近期济南还将在长清区西魏村附近、槐荫区北店子黄河渡口、天桥区泺口黄河渡口3处修建3座黄河公路大桥,历城付家庄黄河险工附近欲建公铁两用跨河桥梁,届时,济南市区将有9座跨黄河公路桥梁和4座跨河浮桥。随着跨河交通项目的不断增加,特别是城市公交的到位,将更加方便黄河以北群众的出行,10分钟进城已不再是梦想。

    随着“北跨”步伐的不断加快,济南的宽度将充分展现,未来的济南会像兰州一样,黄河奔腾咆哮着穿城而过,月夜下,柳岸上,灯光闪烁,黄河岸边散步、消闲的市民络绎不绝……